Electromécanique des systèmes automatisés / Automatisation et instrumentation industrielle : Conducteur de train / Technicien formation des trains / Technicien caténaire et sous stations / Technicien en maintenance matériel / Technicien signalisation électrique / Technicien signalisation mécanique
Gros œuvres / Conducteur travaux TP : Technicien voie
الشروط المطلوبة في المترشحين:
حاصل على دبلوم تقني متخصص (باك + 2).
سنة الحصول على الدبلوم: 2017 ، 2018 أو 2019.
اللياقة البدنية جيدة.
حدة البصر دون تصحيح: الحد الأدنى 14/20 (OG و OD).
يجب على المرشحين المهتمين بهذه المبارة ملء طلباتهم في موعد لا يتجاوز السبت 09 نونبر 2019.
http://www.concours-recrutement.ma
هـــــــام:
فقط الدبلومات التي يصدرها مكتب التكوين المهني و إنعاش الشغل هي المؤهلة لاجتياز المبارة.
يجب أن يشتمل ملف الترشيح على الوثائق التالية:
✓نسخة من الدبلوم مصادق عليها.
✓نسخة من البطاقة الوطنية مصادق عليها ؛
✓السيرة الذاتية ؛
✓شهادة طبية مع حدة البصر الدقيقة لكل عين (RIGHT EYE ، LEFT EYE) مع وبدون تصحيح.
✓تجدر الإشارة إلى أنه سيتم التحقق من هذه المعلومات أثناء عملية التوظيف.
✓تجدر الإشارة إلى أنه سيتم التحقق من هذه المعلومات أثناء عملية التوظيف.
✓سيتم رفض أي ملف غير مكتمل تلقائيًا.
✓املأ نموذج الطلب من خلال الرابط المقدم في الأعلى.
✓ستتم معالجة الطلبات المستلمة فقط عبر الإنترنت.
✓المرشحين لديهم الحق في التقدم بطلب للحصول على تخصص واحد.
تاريخ ومكان المبارة الكتابية:
التاريخ: الأحد 1 ديسمبر 2019
العنوان: كلية العلوم القانونية الاقتصادية والاجتماعية كم 9 ، طريق الجديدة ، الوزيز ، الدار البيضاء.
للإشارة فإن موظفوا المكتب الوطني للسكك الحديدية يخضعون إلى نظام أساسي خاص بهم مثلهم مثل باقي المرافق العمومية التابعة للدولة و يستفدون من الحقوق في التقاعد و التغطية الصحية و رخص المرض و بالمناسبة فهم خاضعون إلى الصندوق المغربي لمنح رواتب التقاعد.
للإشارة فإن موظفوا المكتب الوطني للسكك الحديدية يخضعون إلى نظام أساسي خاص بهم مثلهم مثل باقي المرافق العمومية التابعة للدولة و يستفدون من الحقوق في التقاعد و التغطية الصحية و رخص المرض و بالمناسبة فهم خاضعون إلى الصندوق المغربي لمنح رواتب التقاعد.
ليست هناك تعليقات:
ملحوظة: يمكن لأعضاء المدونة فقط إرسال تعليق.